벤츠 신차 전기차 750km 달리는 콘셉트 CLA 클래스 공개 제원 및 가격정보

메르세데스 벤츠가 독일 뮌헨에서 열리는 'IAA 모빌리티 2023'에서 엔트리 세그먼트 전기차의 비전을 담은 '콘셉트 CLA 클래스'를 공개한다고 4일 밝혔습니다 벤츠 콘셉트 CLA 클래스는 향후 출시될 벤츠의 모듈형 아키텍처 MAA(Mercedes-Benz Modular Architecture) 플랫폼을 기반으로 설계된 첫 번째 차량입니다 메르세데스 벤츠 회장 올레 칼레니우스는 전기차 시대 경쟁사 대비 무엇을 차별화할 수 있을지 고민해 왔고, 그 결과 모든 분야에서 한 단계 '급'을 올려야 한다는 결론을 내렸다고 합니다 이번 콘셉트 CLA 클래스는 벤츠의 전기차 포트올리오의 선두주자로 정체성을 다시 확인하는 모델이라고 밝혔습니다 콘셉트 CLA 클래스 제원 및 가격정보 등에 대해 알아보도록 하겠습니다

 

 

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단 15분 충전으로 400km 주행가능, 완충시 750km

 

콘셉트 CLA는 벤츠 전기차 플랫폼 MMA 플랫폼이 최초 적용된 모델입니다 MMA 플랫폼에 앞서 '벤츠 역사상 가장 효율적인 차'로 평가받은 비전 EQXX의 전기 주행 혁신 기술이 녹아있습니다 

 

콘셉트 CLA 클래스를 통해 새로운 엔트리 세그먼트 모델 패밀리가 어떤 모습으로 출시될지 엿볼 수 있으며, 전동화 및 디지털 시대를 맞아 메르세데스 벤츠의 장기적인 포트폴리에서 중요한 축을 담당하고 있는 엔트리 세그먼트 차량에 대한 벤츠의 비전도 확인할 수 있습니다 

 

 

 

 

 

 

메르세데스 벤츠는 비전 EQXX를 통해 800V의 고전압 전기 구동 시스템,뛰어난 에너지 밀도를 보유한 배터리 기술 등 효율성을 높이는 획기적인 기술들을 연구했으며, 이를 콘셉트 CLA 클래스에 그대로 적용했습니다 그 결과 콘셉트 CLA 클래스는 동급 세그먼트 중 최대 수준인 1회 충전 예상 주행거리 750km(WLTP 기준) 및 12 kWh/100km라는 놀라운 에너지 소비 효율을 자랑합니다 

 

그러면서 칼레니우스 회장은 콘셉트 CLA가 멀리 가면서도 '빠른 충전'이 가능한 모델이라는 점을 강조했습니다 향후 모든 차는 전기차가 되기에, 충전이 빠르고 쉬위며 신뢰할 수 있어야 한다며 CLA는 단 15분 충전으로 400km를 주행하는 모델이라고 말했습니다 

 

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벤츠 자체 개발 운영체제 MB.OS

 

콘셉트 CLA 클래스는 메르세데스 벤츠가 자체 개발한 운영체제인 MB.OS(Mercedes-Benz Operating System)가 실제 고객들에게 어떤 효용을 줄수 있는지를 보여줍니다 MB.OS를 탑재한 MBUX 슈퍼스크린은 인공지능을 기반으로 운전자 맞춤형 UI/UX를 제공하며 새로운 차원의 개인화를 선보입니다 

 

콘셉트 CLA 클래스에는 메르세데스 벤츠가 자체 개발한 차세대 전기차 구동 유닛 MB.EDU(Mercedes-Benz Electric Drive Unit)이 들어가는데 비전 EQXX의 고효율 장치에서 직접적으로 영향을 받았습니다 고전압 배터리를 역시 높은 에너지 밀도를 달성하기 위해 비전 EQXX와 동일한 기능적 통합 및 셀 패키징 원리가 사용됐습니다 

 

비전 EQXX에서 이미 그 효과를 입증한 히트 펌프도 탑재되었습니다 시중의 기존 차량용 히트 펌프보다 상당히 개선되어 구동계뿐만 아니라 영하의 온도에서도 주변 외부 공기에서 열을 추출해 콘셉트 CLA 클래스의 실내 온도를 높여줍니다 지능형 작동 시스템과 함께 히트 펌프는 추운 겨울에 추가 난방 사용을 최소화하여 주행 거리에 크게 기여합니다 

 

 

 

 

 

 

▶️아이코닉하면서도 역동적인 디자인

콘셉트 CLA 클래스는 아이코닉하면서도 역동적인 디자인을 통해 더욱 진화한 '감각적 순수미'를 보여줍니다 편안한 주행 경험에 집중한 실내에는 최첨단 기술과 편의사양이 모두 탑재되었습니다

 

더욱 향상된 SAE 레벨 2 자율주행기능과 처음으로 선보이는 '첨단 어린이 감지 시스템(Advanced Child Presence Detection system)'도 탑재되었습니다 더운 날씨에 어린이가 차 안에 방치되는 것을 막기 위해 개발된 이 시스템은 어린이 특유의 호흡 패턴을 통해 활성화됩니다

 

 

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차량 구매자는 2가지 배터리 중 하나를 선택할수 있다

 

콘셉트 CLA 클래스에는 MMA 플랫폼을 위해 개발된 혁신적인 배터리 시스템이 적용되었습니다 차량 구매자는 2가지 소재의 배터리 중 하나를 선택할 수 있습니다

 

▶️2가지 소재의 배터리 중 하나를 선택할수 있다 

• 최상위 버전: 실리콘 산화물(silicon-oxide) 소재로 양극 설계되어 뛰어난 에너지 밀도
• 엔트리 버전 :리튬-인산철(lithium-iron phosphate) 

MMA 플랫폼에 탑재되는 배터리의 셀 모듈은 나사가 아닌 접착제를 사용해 고정하기 때문에 배터리 전체 부피가 현저히 작습니다 기존 배터리 구성보다 더 가벼울 뿐만 아니라 더 단단해 충돌 시에도 안전성을 보장합니다 

 

또한 800V 구성은 콤팩트한 패키지에도 불구하고 고전압을 견딜수 있게 하며 냉각 요구 사항도 낮춰줍니다 이러한 고전압 구성 덕분에 고출력 250kW DC 충전이 가능하며, 15분 만에 최대 400km 주행거리를 확보할 수 있게 됩니다 

 

콘셉트 CLA 클래스에서는 소프트웨어 및 하드웨어 기반의 양방향 충전을 통해 차량을 가정용 에너지 저장 장치로 변환할 기회도 엿볼수 있습니다 차량을 양방향 DC 충전 스테이션에 연결하면, 나중에 별도로 사용할 수 있도록 태양광 전력을 차량에 저장할 수 있게 됩니다 즉 V2H(Vehicle-to-Home) 또는 V2G(Vehicle-to-Grid) 전기 공급 장치로 사용이 가능합니다 

 

 

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가볍고 작은 배터리, 그러나 강력한 성능 

 

콘셉트 CLA 클래스에는 메르세데스 벤츠 자체적으로 개발된 차세대 전기 구동 유닛인 MB.EDU가 투입되었습니다 모터,변속기 및 파워 일렉트로닉스(power electronics)를 단일 프로세서로 통합한 MB.EDU는 탄화수소 인버터(silicon carbide inverter)를 탑재해 매우 효율적으로 전력을 사용합니다 

 

덕분에 MB.EDU는 전체 패키지가 110kg 미만일 정도로 매우 가볍고 크기가 작지만 강력한 성능을 발휘합니다 MB.EDU는 고성능 전력 전자장치를 탑재해 장거리 주행 시 시스템 전반에 걸쳐 전력 손실을 세심하게 최소화했습니다 배터리에서 휠까지 최대 93%에 이르는 높은 에너지 효율성을 자랑합니다 

 

메르세데스 벤츠는 미래의 자동차를 단순 이동 수단이 아닌 새로운 차원의 '동반자'로 재정의하고 있습니다 메르세데스 벤츠는 이 버전을 달성하기 위해 현재와 미래의 소프트웨어의 잠재력을 최대한 활용해 전용 운영체제 MB.OS를 개발중입니다 향후 메르세데스 벤츠 차량에 탑재될 'chip-to-cloud' 기반의 이 전자 아키텍처는 이전에 비해 하드웨어보다 소프트웨어를 중심으로 실행되어 차량에 최신 혁신 요소를 지속적으로 반영할 수 있게 했습니다 

 

 

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