포르쉐 신형 카이엔 터보 E 하이브리드 제원 및 가격정보

포르쉐 AG가 주행 거리와 성능을 크게 개선한 카이엔 최상위 버전 '카이엔 터보 E-하이브리드'를 공개했습니다 일상에서의 사용성과 드라이빙 다이내믹이 강화된 터보 E-하이브리드는 전기 에너로만 주행할 수 있는 최대거리가 82km입니다 수도권에 거주하는 이들이 서울로 출퇴근을 한다고 가정해도 충분히 왕복이 가능한 거리입니다 포르쉐 신형 카이엔 터보 E-하이브리드 제원 및 가격정보 등에 대해 알아보도록 하겠습니다

 

 

 

 

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다이내믹한 드라이빙, 일상 생활 둘 다 놓칠 수 없다!

 

포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드 외관은 최상위 제품 특성을 반영한 프런트 엔드 스타일링이 특징입니다 빛나는 블랙 에어블레이드로 장식된 대형 냉각 공기 흡입구도 인상적입니다 휠 아치 트림과 외관 컬러의 리어 범퍼는 퍼포먼스 중심차라는 사실을 더욱 강조했습니다 브러시드 스테인리스 스틸 소재의 두 개의 테일 파이프와 레드 컬러 브레이크 캘리퍼 또한 돋보입니다 

 

 

 

 

 

 

실내는 대시보드와 도어 패널 트림의 알루미늄 인레이를 적용해 성능을 강조했습니다 루프 라이닝은 레이스 텍스로 덮여있습니다 열선이 들어간 GT 스포츠 스티어링 휠,원하는 주행 모드를 빠르고 정확하게 선택할 수 있는 모드 스위치, 18개 방향으로 조절 가능한 가죽 스포츠 시트가 전부 기본 제공됩니다 14개 방향으로 조절 가능한 컴포트 시트를 선택할 수도 있습니다 

 

 

 

 

 

 

이외에 가변형 디스플레이 선택을 갖춘 커브드 독립형 디자인의 계기판과 새롭게 디자인한 센터 콘솔,보조적 디스플레이를 포함합니다 고해상 HD 매트릭스 LED 헤드라이트도 기본 적용됩니다

 

일상에서의 사용성과 주행 역동성이 강화된 카이엔 터보 E-하이브리드는 176마력(PS)의 전기모터와 299마력(PS)의 4.0L 트윈터보 V8 엔진이 탑재되었습니다 두 구동 유닛을 합쳐 시스템 출력은 최고 739마력(PS)이며, 최대토크는 96.87kg/m를 뿜어냅니다 

 

신형 카이엔 터보 E-하이브리드 제원
최고 출력	739마력
최대 토크	96.87kg/m
최고 속도	295km/h
제로백	단 3.7초

 

신형 카이엔 터보 E-하이브리드는 이전 보다 전기 주행 거리는 늘어나고 충전 시간은 짧아졌습니다 25.9kWh 용량의 고전압 배터리를 차체 바닥 아래 설치해 최장 82km 주행이 가능합니다 배터리 용량 증가에도 불구하고 새로운 11kW 온보드 충전기는 충전 시간을 2시간 30분 내로 단축시켰습니다

 

이와 함께 새로운 2챔버,2밸브 기술이 들어간 어댑티브 에어 서스펜션을 기본으로 제공합니다 서스펜션의 리바운드와 컴프레션 단계를 개별적으로 조정해 편안함과 안전성을 높이면서 컴포트와 스포츠 플러스 서스펜션 세팅 사이의 스펙트럼을 더욱 넓혔습니다 

 

 

코너링시 자신감 있는 핸들링, 저속 주행에서는 편안한 주행이 가능합니다 또 피치와 롤 역시 최대한 억제시킵니다 포르쉐 토크 백터링 플러스를 기본으로 제공하고 포르쉐 다이내믹 새시 컨트롤과 리어 액슬 스티어링을 선택할 수 있습니다

 

신형 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드 및 터보 E-하이브리드 쿠페의 독일 시장 판매 가격은 17만 6,324유로(한화 2억 2,500만 원),17만 9,775유로(한화 2억 5,700만 원)이며, 국내에는 내년 상반기 출시할 예정입니다

 

신형 포르쉐 카이엔 판매가격
카이엔 터보 E-하이브리드	17만 6,324유로 (한화 약 2억 2,500만원)
카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페	17만 9,775유로 (한화 약 2억 5,700만원)

 

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