현대자동차가 아반떼 N 부분변경 모델을 출시했습니다 아반떼 N은 '더 뉴 아반떼'의 완성도 높은 디자인을 바탕으로 모터스포츠에서 영감을 받은 고성능의 역동적인 주행 감성을 외관 곳곳에 반영했으며, 출력 및 핸들링 성능을 제공해 기존 모델과 차별성을 뒀습니다 더 뉴 아반떼 N 부분변경 모델이 어떻게 달라졌는지 알아보겠습니다
2023 더 뉴 아반떼 N
신형 아반떼는 8단 습식 DCT와 6단 수동변속기 모델을 선택할수 있어 운전자의 성향에 따라 운전의 흥미를 느낄 수 있도록 했습니다 또한 일상주행에 필요한 안전사양과 편의사양을 고루 갖춰 일상과 서킷주행을 아우를 수 있도록 한 것이 특징입니다
신형 아반떼 N은 2.0 터보 플랫파워 엔진에 8단 습식 DCT가 적용되어 최고출력 280마력,최대토크 40kg/m의 동력성능을 갖췄습니다 N 그린 쉬프트(NGS)를 작용할 경우 터보 부스트압을 높여줘 최대 290마력까지 출력을 일시적으로 향상할 수 있습니다 플랫파워 엔진은 약 5500 rpm부터 최대 출력을 유지시켜 주는 플랫파워 특성이 적용되어 가속구간에서 아반떼 N의 매력을 폭넓게 활용할 수 있습니다
더 뉴 아반떼 N 가솔린 2.0 터보 제원 및 가격 | |
최고출력 | 280마력 |
최대토크 | 40kg/m |
복합연비 | 10.6km/l |
가격 | 3352만원 |
외장은 기존 모델에 반영된 '파라메트릭 다이나믹스'를 바탕으로 확대된 전후면 범퍼, 19인치 전용 휠, 블랙 엠블럼 등을 적용해 더 스포티하고 역동적인 이미지를 살렸습니다 전면부는 기본 모델 대비 블랙 트림부를 확대하고 센터 크롬 가니쉬를 더했습니다
측면부에는 프론트부터 리어까지 N 전용 레드 스트립을 도입하고 19인치 리볼버 타입의 알로이 휠을 탑재했습니다 후면부는 범퍼 하단부에 투톤을 활용해 고성능차만의 스포티한 이미지를 부각했습니다
운전자 보조 시스템과 편의사양은 동급 최고 수준입니다 뒷좌석 사이드 에어백을 포함한 8 에어백을 기본 적용했으며, 서라운드 뷰 모니터(SVM), 후측방 모니터(BVM), 지능형 속도 제한 보조(ISLA), 빌트인 캠 등 주행 안전 및 주차 편의사양을 대거 도입했습니다
▶️고성능 특화 기능 기본적용
- N 코너 카빙 디퍼렌셜(e-LSD, 전자식 차동제한장치)
- 능동 가변 배기 시스템
- 런치 컨트롤
▶️DCT 모델 기본적용
- N 그린 쉬프트(NGS)
- N 파워 쉬프트(NPS)
- N 트랙 센스 쉬프트(NTS)
또한 신형 아반떼 N에는 첨단 운전자 보조 시스템과 편의사양을 갖춰 트랙뿐만 아니라 일상생활에서도 안전하고 즐겁게 주행할 수 있는 상품성을 갖췄습니다
▶️첨단 운전자 지원 시스템 기본적용
- 전방 충돌방지 보조(FCA)
- 후측방 충돌방지 보조(BCA)
- 후방 교차 충돌방지 보조(RCCA)
- 후방 주차 충돌방지 보조(PCA-R)
- 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC)
- 고속도로 주행 보조(HDA)
- 안전 하차 경고(SEW)
- 차로 유지 보조(LFA)
현대자동차는 더 뉴 아반떼 N과 함께 디자인 차별 모델인 '더 뉴 아반떼 N 라인'도 함께 출시했습니다 엔진 라인업은 스마트스트림 가솔린 1.6과 가솔린 1.6 하이브리드 등 2개 엔진 라인업으로 운영합니다
더 뉴 아반떼 N 라인 제원 및 가격 | ||
구분 | 스마트스트림 가솔린 1.6 | 가솔린 1.6 하이브리드 |
최고출력 | 123마력 | 105마력 |
최대토크 | 15.7kg/m | 15.0kg/m |
복합연비 | 13.8km/l | 18.5km/l |
가격 | 2392만원 | 2941만원 |
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